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ジムニーリーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュ JA12,ジムニー リーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュJA12,APIO アピオ リーディングアーム 偏芯ブッシュ キャスター,ジムニー サスペンション リーディングアーム 偏芯ブッシュ,ジムニー 偏芯 キャスターブッシュ 2個セット JA12 JB23 JB32ご覧いただきありがとうございます。カル！BNR34パワステポンプ　USED。ジムニー リーディングアーム（フロントアーム）2〜3インチアップダブル偏芯ブッシュです。AE86後期ドライブシャフト25mmレビントレノ旧車。【取付可能車種】JA12JA22JB23JB64※JB23前期のABS配管取付可能です。GR86 ZN8 純正トルセンデフ新車外し。※ABS配管が無い車両にも取付可能です。Z33 フェアレディZ 後期　ＡＴＳ　ツインプレート/強化クラッチ。【出品アーム状態】新品の偏芯ブッシュを打ち替え、フレーム側の純正ブッシュも新品のブッシュを打ち替えております。ORC GE8 フィット シングルメタル ORC-209。ABS配管取付ボルト穴は確認済みです。インパラ　デフギアケース　クローム。アームは圧入後にホーシングに仮付して確認済みです。社外新品 フロントハブベアリング 50フーガ VQ35。【交換を進める理由】特にフロントのアームブッシュが劣化すると、「ジャダー発生の原因」にもなり、ハンドリングと乗り心地の悪化にもなります。フィアット500、PANDA シフトノブ デュアルロジック用 REDPOINT製。見落とす方が多いですが重要な部品ですので、確認してみてはいかがでしょうか？偏芯ブッシュはフロントのみ交換の方が多いですが、リアも同様に必要だと思います。jzx100 マークII ドライブシャフト　右　運転席側。【自身の取付感想】私のJA22にも3インチアップで使用しております。YZF-R6 バックステップ　ベビーフェイス。3インチ用ウレタンブッシュより路面ギャップの突き上げが穏やかになりました。トヨタフォークリフト。クラッチ部品。更に、クロカンの際の足の動きがしなやかに動くようになったと思います。JZX100 ツアラーV用　ドライブシャフト左右セット。（個人の感想です感じ方には個人差があります）あくまでも中古品ですのでご理解頂きご検討ください。H22 エルグランド PNE52 左フロントドライブシャフト 91787。ノークレームでお願い致します。jzx100 RG レーシングギア　クラッチ。仕事の都合でご連絡が遅くなる場合がございます。GX71用ブレーキパーツ各種　スパイダーキット　ピストン　シリンダーキット他。