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値下げ スズキ NZ250 純正オイルクーラー レア 希少 - メルカリ,1)NZ250購入: 素人バイク レストアで儲けたい,1)NZ250購入: 素人バイク レストアで儲けたい,スズキNZ250の整備 1: レストアくんのブログ,カワサキ オイルクーラー Z1 Z2 Z750 Z900 Z1000 KZ｜Yahoo用品の種類···オイルクーラー\r希少なNZ250用オイルクーラーです。【大特価】KITACO AXISトリート用キットセット ボアアップ・ハイギア。　\r数年前に予備用として購入し、結局使わず保管していました。GN125H　オイルクーラー　新品未使用。親車を手放したので出品します。sa-02。\rジェベル250、DR250などのSJ45系油冷エンジンユーザーの方々、真夏の熱ダレ対策にいかがでしょうか。TZR50 4EU 純正エンジン　シリンダー　ピストン交換済み。\r前ユーザーさんの自作ガードと冷却ファンが付いていますが、ファンは動作未確認です。真鍮！希少！向かい獅子 オイルフィラー オイルキャップ エンジンキャップ。元々はDR250に取り付けていたものらしく、ホムセンで揃うボルト、ステー類でフレームへ取り付け可能なようです。モンキー　12v 4速ミッション。\r古いバイクの中古品なので全体的に経年劣化や汚れ、細かいキズなどあります。☆純正新品☆GS400 ピストンリング スタンダード。ご理解の上、よろしくお願いします。ホンダ CB750F？ オイルクーラー。\r※追記　使用効果について\r自分はこれと同じものをジェベル２５０XC最終型に装着していました。モンキー ゴリラ カブ キタコ 武川オイルクーラー。\r35℃を超える真夏、幹線道路ではそのまま。キタコ│145cc ボアアップ キット│GROM JC92│グロム。ストップ＆ゴーの多い市街地ではファンをONにすれば熱ダレノッキングは解消されました。SIP 新型バリエーター　ベスパGTS250.300 100k使用。\r装着して約3年、1万キロほど使用していましたが不具合は無かったです。カブ　4速　クロスギア。\r近年の猛暑ではノーマルだと信号や少しの渋滞ですぐ熱ダレを起こし、エンスト、ノッキング頻発でした。KH400　SS350 KH250 マッハ　エンジン。\r自分の所有していたジェベルでの例ですが、参考材料にしてください。ヨシムラ モンキー MJN24キャブレター(アルミファンネル付き)。