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ホンダ・モンキーのディープな世界。ホンダ CB750F？ オイルクーラー。人気に拍車をかけた“6V,6v車両メンテナンス | 4miniカスタムのお店のいろいろ（ZERO,Yahoo!オークション -「モンキー エンジン 6v」(エンジン本体,モンキー(Z50Jz-I/A-Z50J)-since 1978- - バイクの系譜,☆販売中☆HONDA モンキー Z50J 6V エンジン異音なし FE24032601１からオーバーホールしたエンジンになります走行は100キロ以下です。モンキー ゴリラ カブ キタコ 武川オイルクーラー。使用はクリッピングポイント88c cBカム、ダックス4速ミッションキジマオイルクーラー、フライホイール他電装新品、強化クラッチ、オイル温度計、クラッチカバーワイヤー加工にて制作フェアレディZのエンブレムを真似ました、テスト走行しましたシリンダー、ヘッド、ミッション共に良好です。キタコ│145cc ボアアップ キット│GROM JC92│グロム。クランケースはブラストをしてから制作していますしもちろんオイルポンプも交換しています。SIP 新型バリエーター　ベスパGTS250.300 100k使用。5速ミッション、クロスミッション色々楽しんできましたが楽しくツーリング出来たのはやはりノーマルでした4速めのオーバードライブと88ccの排気量が昭和の雰囲気かなって思い乗っていました。カブ　4速　クロスギア。最後の写真は取り外した車両です参考写真になります。KH400　SS350 KH250 マッハ　エンジン。※ ニュートラルランプも付けれますニュートラルランププーレトは幅ひろい物をつけランプ接点も大きめの物を4リットルエンジンケースに増設しました。ヨシムラ モンキー MJN24キャブレター(アルミファンネル付き)。クリッピングポイントの購入時の説明書です付け足しました　写真です。ダックス　Dax取り外しpc30sa キャブレター モンキーゴリラシャリー。※ このクランクケースはフライスにてボーリングしていないのでロングクランは入れる事は出来ません長く楽しめるエンジンにしました。【くまモン^_^ 】様限定　Z50J モンキー 純正クランクケース。